|
 | |  | | | | Selca riasztó beszerelési útmutatója | Beküldte: prokee
2006.04.22. 10:52 |
| |  | | |
| | | | |  Itt olvasható a beszerelési útmutató a gyár által ajánlott, és igen sok autóba szerelt Selca típusú autóriasztóról. | SUZUKI SWIFT SELCA FC6.21US
BESZERELÉSI UTASÍTÁS
Köszönjük, hogy ezt a Suzuki specifikus riasztórendszert választotta.
A SELCA FC621US fő előnye, hogy a beszerelés a gépjármű eredeti kábelezésének és karosszériájának minimális megbontásával illetve megfúrásával jár, így a beszerelés ideje lényegesen rövidebb a hagyományos riasztókhoz képest.
A riasztórendszer kábelkötege a Suzuki Swift típusú gépkocsik eredeti kábelkötegeinek csatlakozói közé kerül egy közdarab beiktatásával.
A Suzuki kábelekhez történő csatlakoztatás módja
A biztosítéktábla mögött található fehér csatlakozók széthúzása után beiktatjuk a fehér közdarabokat.
Utólagos bekötést igénylő kábelek
- motortér kapcsoló kék (csúszósaruval felsaruzva)
- ultrahang modul csatlakozó opcionális
- modul kimenet opcionális
- központi zár vezérlés sárga-fekete, sárga-piros
Központi ajtózár
A riasztórendszer negatív zárási impulzust a sárga-fekete kivezetésen, nyitási impulzust a sárga-piros kivezetésen ad ki. (1mp)
A biztosítéktábla fölött lévő gyári központi zár modul
- barna-fehér vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-piros szálat
és a
- barna-fekete vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-fekete szálat.
A riasztó kikapcsoláskor csak fényjelzést, bekapcsoláskor pedig fény-, és hangjelzést is ad. További beállítási lehetőségek ismertetése a programozási utasításban található.
SUZUKI WAGON R+ SELCA FC6.21DL
BESZERELÉSI UTASÍTÁS
Köszönjük, hogy ezt a Suzuki specifikus riasztórendszert választotta.
A SELCA FC621DL fő előnye, hogy a beszerelés a gépjármű eredeti kábelezésének és karosszériájának minimális megbontásával illetve megfúrásával jár, így a beszerelés ideje lényegesen rövidebb a hagyományos riasztókhoz képest.
A riasztórendszer kábelkötege a Suzuki Wagon R+ típusú gépkocsik eredeti kábelkötegeinek csatlakozói közé kerül két közdarab beiktatásával.
A Suzuki kábelekhez történő csatlakoztatás módja
A jobboldali lábtér melletti műanyag borítás mögötti fekete csatlakozó széthúzása után beiktatjuk a fekete közdarabot, és a baloldali lábtér melletti műanyag borítás mögötti fehér csatlakozó széthúzása után beiktatjuk a fehér közdarabot.
Utólagos bekötést igénylő kábelek
- test vastag fekete (6-os körsaruval felszerelve)
- motortér kapcsoló 5 számú vékony fekete vez.
- ultrahang modul csatlakozó opcionális
- modul kimenet opcionális barna
- központi zár vezérlés sárga-fekete, sárga-piros
Központi ajtózár
A riasztórendszer negatív zárási impulzust a sárga-fekete kivezetésen, nyitási impulzust a sárga-piros kivezetésen ad ki. (1mp)
A biztosítéktábla fölött lévő gyári központi zár modul
- fehér vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-piros szálat
és a
- piros-fehér vezetékére csatlakoztatjuk a sárga-fekete szálat.
A RETESZ ZÁRÁS FUNKCIÓ BEÁLLITÁSA
1. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját.
2. Élesítsük a riasztót.
3. Az ezt követő 3 másodpercen belül (az irányjelzők felvillanása alatt) kapcsoljuk be a gépkocsi gyújtását és azután nyomjuk meg 12-szer a távvezérlő ,,B" jelű gombját. A gomb minden egyes megnyomását hangjelzés kíséri.
4. Várja meg amíg az irányjelző kialszik ,és a riasztó kikapcsol.A funkció bekapcsolását hangjelzés nyugtázza.
A riasztó kikapcsoláskor csak fényjelzést, bekapcsoláskor pedig fény-, és hangjelzést ad. További beállítási lehetőségek ismertetése a programozási utasításban található.
FC6.21 LOPÁSGÁTLÓ RIASZTÓBERENDEZÉS
BESZERELÉSI UTASÍTÁS
Elektronikus kulcsos változat
A berendezés beszerelését kizárólag szakember végezheti.
FIGYELEM !
A forgalmazó nem vállal felelősséget a hibás beszerelésből, a termék áta-lakításából, illetve funkcióinak helytelen használatából adódó meghibá-sodásokért.
A gyártó fenntartja a termék indokolt ,előzetes bejelentés nélküli változ-tatásának jogát.
Az ebben a használati utasításban leírtak kizárólag erre a termékre érvényesek.
Forgalmazó:
Török Audio Kft. - Budapest, 1119, Fehérvári út 44. - Tel: 204-3954
BESZERELÉSI UTASÍTÁS
1. A beszerelés megkezdése előtt hagyjuk nyitva a gépkocsi ablakát. Győződjünk meg róla, hogy a kulcsok, távvezérlők, stb. a gépkocsin kívül találhatók. Olvassuk el a gépkocsi, illetve a benne található sztereó berendezés használati utasítását. Amennyiben nem ellenjavallt, az akkumulátor negatív csatlakozását kössük le.
2. A motortérben keressünk a berendezés számára megfelelő helyet. A lopás-gátló riasztóberendezést hőforrásoktól és lehetséges vízszivárgástól távol helyezzük el. Ellenőrizzük a kábelköteg hosszúságát.
3. A vezetékeket megfelelő gumihüvelyen keresztül vezessük át a gépkocsi belsejébe.
4. A tartókonzolt erősítsük a gépkocsi karosszériájához. A riasztóberendezés központi egységét még ne rögzítsük véglegesen a tartókonzolhoz, hogy az ütésérzékelő érzékenységének finombeállításához hozzáférhető maradjon az egység hátoldala.
5. A LED-et és az elektronikus kulcs aljzatát is magábafoglaló egységet a műszerfalon, kívülről jól látható és a felhasználó számára könnyen hozzá-férhető pontján helyezzük el.
6. A riasztóberendezés vezetékeit csatlakoztassuk a gépkocsi megfelelő vezetékeihez a következő oldalakon leírtak szerint.
7. A rendszerhez használható kiegészítő elemeket (ultrahangos érzékelők, elektromos ablakemelő, stb.) csatlakoztassuk.
8. Az akkumulátort kössük vissza - amennyiben azt a szerelés megkezdése előtt leválasztottuk.Élesítsük a rendszert. Ellenőrizzük az ajtó-, motorház-, csomag-tartó-, ultrahangos és egyéb kiegészítő érzékelőket, illetve állítsuk be érzékenységüket.
Ellenőrizzük az elektronikus kulcs működését.
A riasztórendszer jelzi az érzékelő (ajtó-, ultrahangos érzékelő) hibás működését.
9. Rögzítsük a vezetékeket, helyezzük vissza a leszerelt takarólemezeket.
10. Végül ellenőrizzük ismét a riasztóberendezés helyes működését.
BEKÖTÉSI VÁZLAT:
Az irányjelző kimeneteket belső megszakító védi.
A motorháztető nyitását jelző 5. sz. fekete vezeték közvetlenül a motortérben található kábelkötegből indul ki.
CSATLAKOZÁSOK
PIROS: Pozitív tápellátás - irányjelzők áramellátása. Csatlakoztassuk egy állandó pozitív pontra a biztosítódoboz bemeneténél (+30).
FEKETE: Negatív tápvezeték. Csatlakoztassuk egy stabil testelő pontra (-31). GYŐZŐDJÜNK MEG A JÓ CSATLAKOZTATÁSRÓL!
SÁRGA: Irányjelzők pozitív kimenete. A két vezeték egyikét csatlakoztassuk a jobboldali irányjelzőkre, a másikat a baloldali irányjelzőkre.
ZÖLD-FEKETE: Ez a vezeték végzi az elektromos motormegszakításról. A gyújtás-kapcsolótól az üzemanyag-szivattyúhoz, az elektromos szelephez, az indítómotorhoz stb. menő negatív vagy a pozitív vezérlővezetéket vágjuk el. Maximális terhelhetőség: 10 A folyamatosan vagy 20 A 5 mp-ig.
FEHÉR-ZÖLD: Ez a vezeték gátolja meg a riasztó élesedést vezetés közben, illetve a belső telep feltöltéséről gondoskodik. Csatlakoztassuk egy gyújtás -indításkor is meglévő -pozitív tápvezetékre (+15).
SÁRGA-ZÖLD: Ajtó- vagy csomagtartó nyitásérzékelő bemenet. Ajtó vagy csomagtartó nyitásakor a kapcsoló által adott negatív jelet fogadja.
FEKETE 5. SZ: Motorháztető nyitásérzékelő bemenet. A motorháztető nyitásakor a kapcsoló által adott negatív jelet fogadja.
BARNA: Negatív kimenet kiegészítő rendszerelemekhez (max. 100 mA). Ez az áramkör a riasztó bekapcsolt állapotában negatív kimenetet biztosít. A funkció a távvezérlővel kiiktatható.
PIROS-ZÖLD: Kiegészítő rendszerelemek bemenete. Ez a bemenet fogadja a kie- gészítőkről érzékezőnegatív jeleket (ultrahangos, radar , stb.).
SÁRGA-PIROS: Negatív kimenet (max. 100 mA) a központi ajtózár NYITÁSÁHOZ.
SÁRGA-FEKETE: Negatív kimenet (max. 100 mA) a központi ajtózár ZÁRÁSÁHOZ.
ALJZATOK:
1. Csatlakozó SÁRGA vezetékkel.
2. Csatlakozó PIROS és FEKETE vezetékkel.
KÖZPONTI AJTÓZÁR ÉS KOMFORT ZÁRÁS
A beszerelés befejezését követően a zárás és nyitás időzítését beállíthatjuk (min. 1 mp, max. 30 mp).
A beszerelés során elkövetett bármely hiba a gépkocsi eredeti elektromos berendezéseinek károsodását idézheti elő. Az zárás és nyitás időzítésének gyári beállítása 1 mp.
A ZÁRÁS IDŐTARTAMÁNAK BEÁLLITÁSA
5. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját.
6. Élesítsük a riasztót.
7. Az ezt követő 3 másodpercen belül (az irányjelzők felvillanása alatt) kapcsoljuk be a gépkocsi gyújtását és nyomjuk meg 3-szor a távvezérlő ,,B" jelű gombját. A gomb minden egyes megnyomását hangjelzés kíséri.
8. Várja meg amíg az irányjelző kialszik és a visszajelző led villogni kezd. Ettől számítva, a szükséges vezérlési idő elteltével kapcsolja ki a gyújtást, és csukja be az ajtót. Ezzel a programozást elvégezte.
9. Amennyiben még a LED villogása előtt kikapcsolja a gyújtást, a zárási idő 0 s lesz, tehát a riasztó nem ad ki zárásimpulzust.
A NYITÁS IDŐZITÉSÉNEK BEÁLLITÁSA
Az előbbi pontban leírtak szerint járjunk el. A 3. pontban azonban 6-szor nyomjuk meg a távvezérlő gombját.
A BELSŐTÉRI VÉDELEM MODULJA
Az ultrahang modul a gépkocsi belső terének behatolás elleni védelmét szolgálja. A lopásgátló riasztóberendezés vezetékkötegét csatlakoztassuk a gépkocsi belsejében elhelyezett modul csatlakozóira. Az érzékelőket helyezzük el a szélvédő felső sarkaiban és a maximális hatékonyság érdekében irányítsuk őket a hátsó ablak közepére.
Az érzékenységet állítsuk közepes értékre (az érzékenység a beállító potméter óramutató járásával megegyező irányba történő forgatásával növelhető). Eresszük le félig a vezetőoldali ajtó ablakát, majd a gépkocsi belsejébe nyúlva teszteljük a rendszer működését: a helyes működést kettős sípszó (az élesedési időn belül) jelzi, a beállító potméterrel az érzékenység változtatható. Csukjuk a gépkocsi ablakait, majd kezünkkel csapjunk rá minden ablakra. Amennyiben a riasztás ezáltal kiváltható, csökkentsük az érzékenységet és ismételjük meg a tesztelést.
TOVÁBBI TÁVVEZÉRLŐK, ILLETVE ELEKTRONIKUS KULCSOK PROGRAMOZÁSA
Az új távvezérlő, illetve elektronikus kulcs programozásához az alábbiakra van szükségünk:
1. Legalább 1 db működőképes elektronikus kulcs.
2. Valamennyi távvezérlő és elektronikus kulcs.
A programozás menete:
1. Kapcsolja be a riasztót, majd 3 mp elteltével ( az irányjelző fényének kikapcsolása után) kapcsolja ki az elektronikus kulccsal !
2. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját.
3. A gyújtáskapcsolót állítsuk ,,ON" helyzetbe.
4. A működőképes elektronikus kulcsot illesszük az aljzatba és tartsuk ott.
5. A gyújtáskapcsolót állítsuk ,,OFF" helyzetbe.
6. Az elektronikus kulcsot vegyük el az aljzattól. A LED folyamatosan gyorsan villog.
7. Csukjuk be a gépkocsi vezetőoldali ajtaját.
8. Valamennyi elektronikus kulcsot érintsük az aljzathoz (max 2 db,a hozzáérintéssel egyidőben hangjelzés hallható).
9. Valamennyi távvezérlő (max 4 db) ,,B" jelű gombját nyomjuk meg kétszer (a második gombnyomás után hangjelzés hallható).
10. Nyissuk ki a gépkocsi vezetőoldali ajtaját.
11. Az egyik elektronikus kulcsot az aljzathoz illesztve fejezzük be a programozást. A riasztás élesedik. Kapcsoljuk ki a riasztót.
12. Ellenőrizzük valamennyi távvezérlő és elektronikus kulcs helyes működését. |
| | | | |
| | | | |
Sziasztok !
A Selca FC6.52 riasztó távirányítóját hogy lehet újraprogramozni?
|
| megnéztem, ez is Selca típusú riasztó... |
Sziasztok!
Suzuki Swift Sedan 2001-es évjárat, sok elektronikával. Sajnos nem tudom a risztó típusát, de be van kapcsolva és egyszerűen nem érzékeli a távirányítót. Már sokszor nyomogattam, lehet elállítottam valamit? Így amikor kinyitom kulccsal az ajtót, beriaszt, s nem tudom leállítani. Ez lehet a hidegtől?
Mit lehetne tenni? |
| tavadok.hu | 2012.02.25. 08:54 |
Ja, a másik lemaradt...
SIKURA távvezérlők is jöttek:
http://www.tavadok.hu/sikura_tavado.html |
| tavadok.hu | 2012.02.25. 08:53 |
Sziasztok!
Érkeztek távadók ARIANE riasztókhoz is, amikből szintén sok lett beszerelve a SUZUKI-kba.
Bővebben itt:
http://www.tavadok.hu/ariane_tavado.html
|
Sziasztok!
Zosza a mozgásérzékelőt úgy kapcsolod ki hogy, bekapcsoláskor 2x nyomod a gombot. |
| Sziasztok! Kontrol led nem villog még 2perc után sem.Mi lehet a baj??? Segitséget előre is kösz |
Hogyan lehet a Selca mozgásérzékelőt kikapcsolni az autóban ??Előre is köszönöm a segítséget !!
|
| tavadok.hu | 2011.04.24. 07:56 |
Sziasztok!
Sokak problémája a SELCA távadón lévő gomb szétmálása, szétkenődése, ami után a távadó használata elég nehézkes. A gombok már nem kaphatók, de van más megoldás.
Újabb típusú, műanyag nyomógombos távadóra lehet lecserélni a régi, szögletes fajta SELCA távadót.
Az újabb RC42 típusú SELCA távadót pedig egy kisebb, kellemesebb méretű, szintén gumigombos (de időtállóbb) távadóra lehet cserélni.
Mindkét fajta távadó cseréjéhez szükséges a régi távadó (működőképesen).
www.tavadok.hu
www.selcaautoriaszto.hu |
| Zsolthy88 | 2011.04.21. 16:13 |
Sziasztok!
Suzuki Swift sedan, 2000 évjárat...
Selca fc. 6.21 riasztó
akkumulátor gyenge volt, ezért riasztó egység a kis mechanikus kulcsal kiiktatva lett pár hónapja, hogy ne merítse az akkut.
Most új akku került bele, de hiába fordítom a kulcsát bármelyik irányba, nem csinál semmit...
Kérem, aki tud, segítsen! |
mvadri1!
Itt nézz szét, biztos tudnak segíteni:
http://regiswift.hu/ |
Sziasztok!
Selca fc 6.21 riasztóval van olyan gondom, hogy hibátlanul riaszt ki és be, de az ajtó nyitás-zárás nem megy.
Tud valaki segíteni? |
Selca RC42 tipusú távirányítót hol tudok vásárolni? Sajnos elhagytam |
| dzsordzsokaa | 2010.02.13. 09:15 |
| Sziasztok. Nekem olyan gondom van hogy a riaszto néha bebolondul és nem akarja kinyitni az ajtokat, vmint menet közben tiltja vagy a benzinszivattyut vagy bármit. lassul az auto és allig akar felgyorsulni, persze ilyenkor a hibajelzölámpa is felvillan jelezve katalizátorhibát azaz magas a károsanyag kibocsátás. mi ilyenkor a teendö ha a tiltás le van kötve a benzinszivattyurol mégis elöjön a hiba. visszavan kötve a villogoja és beélesitette magát , pedig az látványra lett kötve. mégis megint ugy funkcionál mint elötte |
| Ha valaki tud segitsen.Elöre is köszönöm. |
| Egy régebbi hozászólásnál olvastam hogy lehet kapni gombot a riasztóházhoz. |
| Ha valaki tudja,hogy a risztónak mennyi lehet az áramfelvétele segítsen.az enyém ,220 ma, ennyi lehet-e? |
Selcs riasztó szervizes tel:06-20-5999573
ciao |
| Agócs István | 2008.11.28. 17:14 |
| Sziasztok nekem ojan problémám van hogy sehol se kapok a riasztomhoz gumigombot mert tönkre ment nekem is selca van a suzukimba én nagyon meg vagyok elégedve ha valaki segitene ebbe nagyon szépen m!!!!!!!!!!!!!!! |
| Sziasztok, Van egy selca fc 6.21 mehanikus kulcsos riasztom, az a problémám vele hogy egyik távírányitó sem csinál semmit de a riasztó éles állapotban van és a kulcsal van kikapcsolva. Tudna nekem valaki segiteni, hogy mit lehet vele kezdeni, esetleg ujratanítani. Elöre is köszönöm. |
sziasztok ,nem tudja valaki hogy miben külömbözik a fc 6.52 bekötése az fc 6.21-től.
A 6.52-esben több kábel van és más a szín kiosztás is
ha valakinek van esetleg kapcsolási rajza megköszönném
yars@freemail.hu |
| Szia mindenkinek mégegyszer! Meg találtam még olyat a biztosítószekrényben, hogy el van vágva egy zöld/fekete vezeték, meg egy vékony barna vezeték! Ésmnem találom sehol hogy honnan lett volna levágva! Légyszi segítsen valaki |
| sziasztok! tudna nekem valaki segíteni abban, hogy hol vannak az említett aljzatok? Már így vettem az autót és nem tudom hogyan bepogramozni a riasztót! Semmit nem reagál a távirányítójára! Ha a kulccsal bekapcsolom a riasztót és kinyitom az ajtót akkor megszólal a riasztó, és csak kulccsal tudom kikapcsolni! Mikor be van kapcsolva gyorsan villog a kis led, ha a távirányítónak valamelyik gombját megnyomom akkor érzékeli, szóval arra az időre megáll amíg nyomom! Selca FC 6.21-ről van szó |
Szevasztok!
1 olyan problémám van hogy, állandóan elhangolódik a riasztó (Selca FC6.52) és a működő elektronikus szervízkulcsal nem tudok belépni a programozás módba. Hiába követem a hangolási útmutatót.
Mi lehet a gong? |
| Tiborsan | 2008.05.31. 16:19 |
Sziasztok!
Remélem tudtok nekem segíteni. Az a baj, hogy egyik távirányító egyik gombja sem csinál sajnos semmit. Az elemek jók bennük. A fő dobozon levő kis zárat is elforgattam már mindkát irányba, mivel sajnos nem tudom, melyik állásban van nyitva. Vagy ha esetleg ismertek valami szakit Pécsen és/vagy környékén, aki rá tudna nézni, azt is megköszönném.
Tibi |
Sziasztok! Akinek Selca fc 6.21-es riasztója van és a mechanikus kulcsos változat, az a második távirányítóra így tudja megtanítani:
-vezetőoldali ajtó kinyit, a működő távirányítóval élesít
-2 mp-en belül gyujtást ráad és a működő távirányító gombját 10-szer megnyom egymás után minden nyomásra hangjelzést ad
-ha ez megvan akkor pár másodperc után a led elkezd villogni
-ezután a nem működő távirányítón az élesítő gombot kétszer megnyom hangjelzés, majd a másik távírányítón is két gombnyomás megint hangjelzés.
-ajtó becsuk élesítő gomb megnyom gyujtás le és kész.
nehezen találtam meg a megoldást, de működik |
| Az egyik riasztó nem működik, új elemet raktam bele, felvillan a piros fény, aztán semmi. Lehet valahol újra kódolni, illetve lehet másik kütyüt venni, mert a körmömmel már eléggé benyomtam a gombot. Köszi |
Sziasztok!
Nekem az lenne a kérdésem, hogy lehet-e beélesítésnél és kikapcsolásnál kiiktatni a hangjelzést.
Előre is köszönöm a válaszokat.
|
Sziasztok!
Nekem is az a probléma, hogy nincs aelektronikus szervízkulcs,
csak mechanikus kulcs, ilyenkor hogy lehet programozni, ill. a távkapcsolót újraéleszteni?
FC 6.21 tip. riasztó,
Előre is kösz. a választ.
Üdv: csaba
|
| Kazinczy Tibor | 2007.11.07. 16:28 |
Kösz prokee a tippet,de ez most a sajátom.
|
| Akkor asszem jó tippet adtam |
| Kazinczy Tibor | 2007.11.06. 20:52 |
| Tájékoztatom az érdeklödőket,hogy a mai napon a Bp.xiv ker Fogarasi Út 198.alatt található üzletben árulnak Selca Riasztó távirányitojához gumit. |
Selca ügyben keressétek meg a Török Audio szervízeit / boltjait, úgy tudom, ők most is forgalmaznak Selca riasztót, és ha jól rémlik, anno a Suzukinak is ők szállítottak:
http://www.autohifiszakuzlet.hu |
| Varga Péter | 2007.11.03. 15:16 |
Nekem is távirányítóra, vagyis inkább csak távirányító házra lenne (kilukadt a gumi) szükségem. Ez a Selca cég igencsak bujkál a neten. (ld. sleca.com)
Ha valaki tud beszerzési forrást, megköszönöm.
Üdvözlettel
Péter |
| Kazinczy Tibor | 2007.10.30. 18:44 |
Légyszíves mondjátok meg,holtudnám beszerezni a távirányítót?
Budapest és környéke.
Mindenkinek köszönöm a segítségét.
kazinczy.tibor@freemail.hu |
| Erdélyi Gyula | 2007.10.24. 13:41 |
Sziasztok!
A problémám a következő:Töbszörös akku lemerülés után (álló helyzetben csak cd lejátszót használtam 3 órát bírt ) kicseréltem az aksit majd ezután a távirányítóra nem reagál a riasztó és a központi zár se persze mint a két kulcsot próbáltam. A fő probléma hogy az indításgátló visszajelző a műszerfalon folyamatosan villog és gondolom ami ezzel jár nem engedi az autót elindítani. Az autó típusa swift sedan 1.3 GLX 2003 évjáratú ha ez fontos ebben az esetben a riasztó típusa arról fogalmam sincs de ha ez segít a rajz alapján teljesen ugyan az. Mivel nem vagyok szakértő ezért fordulok a segítségetekre ha valaki tudna erre a problémára választ adni azt szívesen venném és persze előre is köszönöm.
mevhis1@yahoo.com
|
| Meggyes József | 2007.10.15. 12:31 |
Helló mindenki!
Nekem egy Selca FC6.21 US riasztóm van, Swift-ben volt. Autócserénél megtartottam a riasztót, de az újjal nem volt kompatibilis. Tudja valaki, hogy mely autótípusokba lehet még beszerelni viszonylag könnyedén? El szeretném adni!
Köszönettel:
meggyesj@gmail.com |
| Áfra Sándorné | 2007.09.04. 15:05 |
| T.Selca riasztó használok!Az Én Suzukimban Selca FC 6.52-es riaszto van.A napokban szerelönél voltam,vezérmü szijat cseréltettem,s mikor végeztek ,nem indult az autom.Teljessen lezárt a riasztó,és csak csendben sipolt,sipolt hiába vettük le az accu sarut.kb.3-órás keresés után rájőttek,hogy afö biztositék kiment,és azt kicserélve indult el az autom,de csak a pót távkapcsolóval tudtam a riasztot használni.Én naivan azt hittem,hogy az elem lemerült,de azt kicserélve sem müködik az eredeti távkapcsolom,ami azt jelenti,hogy meghibásodott,azaz zárlatos lett.Ki tud segiteni abban,hogy ezt hol javitják meg?Köszönettel:ibolyagyon@freemail.hu |
Hello Mindenki!
Mindenkinek szép napot
Nekem hasonló a gondom.
de a mechanikus kulcsal elinditom "élesítem a riasztót" kb 1/2 percig visít. minden zárva. elhalgat. a távszabályzóra nem reagál.
Nekem FC 6.21 van, és az egyik távirányító valamitől megszünt müködni.
A leírásban a programozás is világos, de
NINCS elektronikus kulcsom, csak egy mecha kulcs, ami stimmel a motortérben lévő kütyübe.
Ilyenkor mi a távirányító tanítás menete?
Segítsetek légyszi! |
Hello Mindenki!
Nekem FC 6.21 van, és az egyik távirányító valamitől megszünt müködni.
A leírásban a programozás is világos, de
NINCS elektronikus kulcsom, csak egy mecha kulcs, ami stimmel a motortérben lévő kütyübe.
Ilyenkor mi a távirányító tanítás menete?
Segítsetek légyszi! |
| Vettem egy autott amelyben van riasztó de nincs se szerviz kulcs se távirányitó.Az auto működik. De szeretném a riasztót feltámasztani.Hol és hogyan tudom ezt megtenni. |
Sziasztok!
Nekem a következő a gondom a kulcsprogramozáskor:
1. Aktiválom a risztót (ok)
2. Deaktíválom (ok)
3. Kinyitom pici ajtót (ok)
4. Ráadom gyújtást (ok)
5. Odatartom a kulcsot -> leveszem a gyújtást -> elveszem a kulcsot (NEM OK - nem lép be szerviz üzemmódba)
Ha a 4-es után a gyújtás alatt odaérintem a kulcsot, belép szerviz üzemmódba. Ha ezután odarakom és leveszem a gyújtást, abban a pillanatban, amikor levettem a gyújtást kilép az üzemmódból és aktiválja a risztót.
Be kéne programoznom a távirányítót, mert a 7végén lemerült benne az elem és az elemcsere óta nem működik.
Kérlek segítsetek!
(ne kérdezzétek milyen típusú SELCA van benne, mert nincs ráírva és a kocsit amikor vettem nem kaptam hozzá risztó leírást...)
Előre is köszönöm! |
Sziasztok!
Nekem a következő a gondom a kulcsprogramozáskor:
1. Aktiválom a risztót (ok)
2. Deaktíválom (ok)
3. Kinyitom pici ajtót (ok)
4. Ráadom gyújtást (ok)
5. Odatartom a kulcsot -> leveszem a gyújtást -> elveszem a kulcsot (NEM OK - nem lép be szerviz üzemmódba)
Ha a 4-es után a gyújtás alatt odaérintem a kulcsot, belép szerviz üzemmódba. Ha ezután odarakom és leveszem a gyújtást, abban a pillanatban, amikor levettem a gyújtást kilép az üzemmódból és aktiválja a risztót.
Be kéne programoznom a távirányítót, mert a 7végén lemerült benne az elem és az elemcsere óta nem működik.
Kérlek segítsetek!
(ne kérdezzétek milyen típusú SELCA van benne, mert nincs ráírva és a kocsit amikor vettem nem kaptam hozzá risztó leírást...)
Előre is köszönöm! |
| Kapcsolódó cikkeknél (itt, kicsit feljebb) megtalálod a használati útmutatót, ott az infó, amit keresel |
Sziasztok!
Reggel leĂĄllĂtottam az autĂłt,dĂŠlutĂĄn nem indul.Lehet hogy a gyujtĂĄst blokkolja valami?Hogy tudom ezt a kĂźtyĂźt kikapcsolni? |
tibii:
Nem kell újraprogramozni elemcserénél.
Zollee:
A komplett könyvet le tudod tölteni, abban megtalálod az elektromos rajzot is, színekkel. |
| Valaki megtudja mondani, hogy melyik a +15 ös szál a kocsiban? a színek érdekelnének! Zollee |
| ha a távirányítóban elemet cserélek akkor újra be kell programozni, vagy megjegyzi? köszi |
| Köszi az infót. nekünk egy selca fm 6.52 van és a programozása megegyezik a fc 6.21 -el. Így aztán öröm és boldogság van! )))) |
| Recycle_Bin | 2006.09.26. 21:39 |
| Probléma +oldva! Köszi a segítséget r.jozee-nak! |
| Recycle_Bin | 2006.09.24. 17:58 |
| Sajnos valamilyen oknál fogva a csomagtartó nyitására nem indul be a riasztó (a csomagtartó lámpa műxik, kapcsolója jó). Minden funkciója jól műxik, csak ez az egy nem. Lehet, hogy nincs is bekötve? |
| VectraGt | 2006.07.30. 22:34 |
1. ha bekapcsolom a riasztót és kinyitom az ajtót akkor már figyemezető pittyekéseket ad!
Nos amit tapasztaltam eddig :
3. A gyújtáskapcsolót állítsuk ,,ON" helyzetbe.
4. A működőképes elektronikus kulcsot (nekem csak valami mágnes kulcsom van) illesszük az aljzatba és tartsuk ott.
5. A gyújtáskapcsolót állítsuk ,,OFF" helyzetbe.
6. Az elektronikus kulcsot vegyük el az aljzattól. A LED folyamatosan gyorsan villog.
Innentől megszünik az indításgátlóm szerepe, ha ezt újra megismétlem akkor ismét működik az indításgátlóm.
|
| VectraGt | 2006.07.30. 18:15 |
Hali!
Olvastam... csakhogy nekem nincs "elektronikus kulcs"-om
Az immobiliser-nek van egy aljzata ami körbe világit és a közepe fém és erre kell a hozzáérintenem a egy kis lapot és utánna van gyujtásom.
Ennyi a különbség, de próbáltam így is... és semmi.
|
| Itt van a cikk végén a tanítás |
| Vectragt | 2006.07.30. 15:24 |
Hello!
Nekem is Selca FC6.21 -es riasztóm van!
Problémám a következő :
Az egyik távirányító semmit sem csinál, de a LED rajta villog!
Elemet már cseréltem, benne de semmi különbség.
Hogyan lehet megtanítani vele újra!
De nekem 2 távírányítóm és 2 (mágneses valami van , ami szerintem az indításgátló)
Sehogy nem bírok rájönni, hogyan lehet vele megtanitani.
Tudna nekem valaki segíteni?
Előrei is köszönöm. |
| | | | |
|
|
