|
 | |  | | | | Selca riasztó használati útmutatója | Beküldte: prokee
2006.04.22. 17:54 |
| |  | | |
| | | | |  Ha pedig a riasztó már a helyén van, az alábbiak tehetnek jó szolgálatot... | KEZELÉSI UTASÍTÁS
SELCA lopásgátló riasztóberendezéshez FC 6.21, FC 6.52, FC 6.06
(Elektronikus szervizkulcs)
A riasztóberendezés beszerelését bízzuk szakemberre!
A TÁVVEZÉRLŐ HASZNÁLATA
A LOPÁSGÁTLÓ RIASZTÓBERENDEZÉS AKTIVÁLÁSA
Kikapcsolt motornál és zárt ajtónál nyomjuk meg a távvezérlő „B” gombját, ezáltal:
* a motormegszakítás aktiválódik
* az ajtók záródnak
* a kiegészítő rendszerelemek aktiválódnak
* a LED világít (30 másodpercig folyamatosan világít, majd villogni kezd)
* a rendszer önellenőrző funkciója működésbe lép, ezáltal a rendszerhibákat, illetve egyéb problémákat jelez a rendszer a LED különböző felvillanásaival az első 30 másodpercben (lásd az alábbi táblázatban)
A rendszer élesedését az irányjelzők 3 másodpercig tartó felvillanása (és sípoló hang FC 6.52-nél) igazolja vissza.
A LOPÁSGÁTLÓ RIASZTÓBERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
A rendszer aktivált állapotában a távvezérlő „B” gombjának megnyomásakor:
* kikapcsol a rendszer
* nyílnak az ajtózárak
* kikapcsol a LED
* a motormegszakító kikapcsol
Az irányjelzők villogása jelzi a rendszer kikapcsolását.
A RIASZTÁS OKÁNAK AZONOSÍTÁSA
A riasztóberendezés a memóriájában megőrzi az utolsó riasztást kiváltó okot, amiről az ellenőrző LED különböző számú felvillanásaival ad információt. A jelzést 1 percen keresztül – ismételve az azonos jelsorozatot – közli a riasztó. Az azonosításhoz az alábbiakat kell tennünk:
* kapcsoljuk ki az élesített riasztót (a távkapcsoló „B” gombjával)
* kapcsoljuk be a gépkocsi gyújtását
* figyeljük meg az ellenőrző LED felvillanásait (ha volt riasztás) és számoljuk meg azokat
Az alábbi táblázat tájékoztat a riasztás okáról:
2 jel - szünet - 2 jel - szünet: belső tér védelem
3 jel - szünet - 3 jel - szünet: motortér vagy csomagtartónyitás
4 jel - szünet - 4 jel - szünet :ajtónyitás vagy ütésérzékelés
5 jel - szünet - 5 jel - szünet: indítási kísérlet (gyújtás bekapcsolása)
6 jel - szünet - 6 jel - szünet - tápvezeték elvágása
10 jel - szünet - 10 jel - szünet: belső telep lemerülése (alacsony töltöttség)
A RIASZTÓ TELJES KIKAPCSOLÁSA:
Amennyiben a távkapcsolók bármilyen oknál fogva nem üzemképesek (tönkrementek vagy nem kapcsolják a riasztót), az elektronikus szervizkulcs segítségével a riasztó teljesen kikapcsolható illetve a motorblokkolás megszüntethető.
A szürke elektronikus kulcsot érintsük az aljzathoz, a riasztó kikapcsol. Ezután adjuk rá a gyújtást és a gépjármű ülésében ülve, becsukott ajtóknál ismét érintsük hozzá valamelyik szürke elektronikus szervizkulcsot. Az ellenőrző LED 10-et villan, jelezvén, hogy szerviz üzemmódba léptünk, ezt követően a rendszer nem fog visszaélesedni.
Szerviz üzemmódban a riasztó funkciói nem működnek!
Ebből az üzemmódból csak úgy léphetünk ki, ha valamelyik működőképes távkapcsoló "B" gombját egyszer megnyomjuk.
Saját biztonságunk érdekében keressük fel minél előbb a szakműhelyt, ha már csak egy elektronikus szervizkulcsunk van.
A riasztóberendezéshez több távkapcsoló (max. 4 db) is hozzátanítható, és maximum 2 elektronikus szervizkulcs. Ennek feltétele, hogy legalább egy működőképes elektronikus szervizkulccsal rendelkezzünk!
F I G Y E L E M :
Biztonsági okokból, ügyeljünk arra hogy a szürke elektronikus szervizkulcs soha ne kerüljön illetéktelen személyhez.
Az új távkapcsolók rátanításakor az összes addig tárolt távkapcsoló azonosítása kitörlődik. Ügyeljünk tehát arra, hogy új távkapcsoló rátanításakor az összes használandó távkapcsolóval rendelkezzünk!
BELÉPÉS A PROGRAMOZÁS ÜZEMMÓDBA
* Kapcsoljuk ki a riasztót a szürke főkulccsal: a LED kialszik, 28 másodpercen belül a következő lépéseket végezzük el:
* Nyissuk ki a vezetőoldali ajtót.
* Kapcsoljuk be a gyújtást.
* Érintsük a szürke elektronikus kulcsot az aljzathoz, tartsuk ott 1 másodpercig, majd vegyük le a gyújtást és csak ezután húzzuk el az aljzattól.
* Győződjünk meg róla, hogy a LED gyorsan villog –e, ha igen, azt jelenti beléptünk a program üzemmódba.
* Csukjuk be a vezető oldali ajtót.
* Érintsük a rátanítandó elektronikus szervizkulcsokat (max. 2 db) egymás után az aljzathoz egy-egy másodpercre. Mindegyik érintést hangjelzés erősíti meg.
* Nyomjuk meg kétszer egymás után a távvezérlő „B” gombját, 2 sípoló hangot hallunk, majd ismételjük meg ezt a műveletet a további beprogramozandó távvezérlőkkel is (max. 4 db).
* Nyissuk ki a vezető oldali ajtót.
* Érintsük a két előzőleg rátanított elektronikus szervizkulcs közül bármelyiket az aljzathoz az irányjelzők felvillannak 3 mp.-ig, a riasztó bekapcsol, a LED folyamatosan világít.
* A beprogramozott távvezérlőkkel ki- és bekapcsoljuk a rendszert.
Legfeljebb 4 távvezérlő és 2 szervizkulcs programozására van lehetőség.
Biztonsági okokból, amennyiben egy távvezérlő kódját programozzuk, a többi távvezérlő és a service-kulcs programozását is meg kell ismételni, mert a programozáson részt nem vett távkapcsolókat elveszettnek, lopottnak tekinti a rendszer és ezt követően nem használhatóak.
AZ ELEKTRONIKUS SERVICE-KULCS HASZNÁLATA
A TÁVVEZÉRLŐ ELVESZTÉSE VAGY HIBÁJA ESETÉN HASZNÁLJUK A SERVICE-KULCSOT
A lopásgátló aktivált állapotában:
* az ajtót nyissuk ki a kulccsal, a riasztó azonnal megszólal
* a service-kulcsot illesszük az aljzathoz
Ezáltal a motormegszakítás és az egyéb rendszerelemek (ha vannak) kiiktatódnak, illetve az ajtónyitással aktivált sziréna elhallgat.
Ezt követően a gépkocsi használható.
Ilyen esetben a rendszer a korábbiakban leírtaktól eltérően élesedik: a gyújtás levétele után 28 másodperccel automatikusan működésbe lép.
Biztonsági okokból az önműködő élesedésnél a rendszer nem zárja az ajtókat, és nem aktiválja a kiegészítő rendszerelemeket (pl. elektromos ablak, ultrahangos érzékelő) sem.
Ezáltal az ajtónyitást követően a gépkocsi használójának 15 másodperc áll a rendelkezésére a sziréna megszólalása előtt, hogy a szürke vagy a piros kulccsal kikapcsolja a rendszert. Ezt követően ha a gyújtás nincs ráadva, 28 mp múlva újraélesedik a rendszer. A szürke elektronikus kulcs használata olyan kényelmetlenséggel jár, hogy ha tisztítani szeretnénk az autót, vagy egyszerűen az autóban ülve várakozik, a riasztó 28 mp-enként újraélesedik. Ezt csak úgy kerülheti el, hogy gyújtáson hagyja az autót, ekkor már nem élesedik újra a rendszer, viszont az autó elektronikájának hosszú távon nem tesz jót, hogy a gyújtás rá van kapcsolva, de a motor nem jár. Ezért törekedjen arra, hogy a meghibásodott távvezérlőt minél hamarabb szakszervizbe vigye és javíttassa meg, hogy visszaállítsa ezáltal az eredeti állapotot.
Ez az automatikus élesedési folyamat a távvezérlő újbóli használatáig van életben: azt követően az eredeti élesedési folyamatra áll vissza a rendszer.
FONTOS: másik távkapcsolót - amint az a fentiekből következik - csak elektronikus szervizkulcs segítségével lehet rátanítani, ezért azt biztonságos helyen tárolja és ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg.
PÁNIK FUNKCIÓ
A pánik funkció a gépkocsi és a rendszer bármely állapotában a távvezérlő "A" gombjának megnyomásával azonnal aktiválható. A pánik funkció bekapcsolódását 5 másodperces akusztikus és optikai jelzés kíséri.
A SZIRÉNA HANGJÁNAK KIKAPCSOLÁSA
A sziréna a távvezérlő "A" gombjának megnyomásával hallgattatható el. A lopásgátló riasztóberendezés továbbra is éles állapotban marad és minden egyes riasztást kiváltó okra működésbe lép.
AZ ULTRAHANG KIKAPCSOLÁSA
A beriasztást követően az irányjelzők 3 mp-ig világítanak, ez idő alatt még egyszer meg kell nyomni a "B" gombot. Erre a beriasztási ciklusra az ultrahang ki van kapcsolva. |
| | | | |
| | | | |
| Sziasztok egy Selca fc6.21 em van elektronikus kodkulcsal müködik a riasztó tehát beélesiti magát a riasztó kinyitom az ajtót pittyeg és kis idő mulva riaszt addig mig nem rakom az elektronikus kulcsot a helyére ! De viszont a távirányitó nem zárja nyitja a kocsit semmit se csinál a kis piros led világit ha nyomkodom tud valaki erre valami okosat köszi a válasziokat ???!!!!!! |
Sziasztok
Egy selca fm6-m van
Nem tudja valaki hogy 10 csippanás mit jelent? |
Hali !
Elvileg 6.21-et ez alapján működésre lehet bírni - persze ha egyébként nem működésképtelen. |
az előbb mellé ütöttem nem 3.21, hanem 6.21 tipusu
szoval bocsi |
hello! nekem 1 3 ajtós 1,3as szviftem van. selca fc 3.21 van volt benne mikor megvettem, de a riasztó elfelejtette a programozást. 1,5 évig állt egy telepen a kocsi aksi nélkül. be tudom újra üzemelni? a fent leírtak használhatóak erre? mezőkövesden a szervízben a szaki nem tudta megoldani, leszerelte a riasztót és egy vezetékkel összekötötte a megszakított ac kábelt, így használom már több mint egy éve. ha tudsz segíts!
köszi!!! |
| | | | |
|
|
